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山東液壓馬達(dá)廠家介紹液壓馬達(dá)在開(kāi)卷機(jī)上的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，開(kāi)卷機(jī)的主要功能是支承并控制料卷的打開(kāi)和回收。它由底座、左右立柱、主軸、離合器、制動(dòng)器和安裝在右立柱上的機(jī)械手等部分組成。左右立柱在液壓缸的作用下可自動(dòng)定心于中心位置。主軸上裝有三爪楔形機(jī)構(gòu)，液壓驅(qū)動(dòng)芯軸使三爪楔形機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)，從而使主軸上的圓弧板膨脹或收縮，既滿足不同內(nèi)徑的料卷的需求，又不致?lián)p傷卷材的內(nèi)表面。左右立柱在液壓缸的作用下可分開(kāi)或接近，以適應(yīng)不同寬度的卷料，并使卷料處于懸空狀態(tài)。還可通過(guò)右立柱上的機(jī)械手撥動(dòng)料卷旋轉(zhuǎn)，使料頭進(jìn)入校平機(jī)內(nèi)，防止卷料的外表面被擦傷。

開(kāi)卷機(jī)最初采用電動(dòng)機(jī)-減速機(jī)結(jié)構(gòu)，通過(guò)鏈條驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，由電磁鐵和齒輪離合器實(shí)現(xiàn)開(kāi)卷機(jī)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停止。電動(dòng)機(jī)-減速機(jī)型號(hào)為BWY22-71-2.2，輸出扭矩811.1J。在試制過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)這種結(jié)構(gòu)存在一些問(wèn)題：

(1)內(nèi)外齒輪離合不理想，有打齒或脫不開(kāi)齒的現(xiàn)象，容易造成鏈條斷裂、減速機(jī)固定螺栓松動(dòng)或斷裂。 　 

(2)生產(chǎn)中經(jīng)常要收料或開(kāi)料，離合器頻繁工作。而減速機(jī)具有自鎖功能，空轉(zhuǎn)時(shí)必須脫開(kāi)離合器。

(3)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件多，內(nèi)外齒輪加工困難，成本高。

(4)齒輪離合器為機(jī)械離合，噪聲大，可靠性差。

為了解決上述問(wèn)題，通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查和研究，發(fā)現(xiàn)液壓馬達(dá)非常適合開(kāi)卷機(jī)的工作狀況：

(1)傳遞扭矩大，機(jī)械傳動(dòng)零件少，體積小，故布置方便，裝配簡(jiǎn)單。

(2)運(yùn)行平穩(wěn)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，雙向運(yùn)轉(zhuǎn)，且不會(huì)自鎖，取消了復(fù)雜的機(jī)械離合器。解決了鏈條容易斷裂和減速機(jī)固定螺栓容易松動(dòng)的問(wèn)題。

(3)由液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，因而噪聲很低。

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